近日,建設(shè)集團(tuán)所屬濟(jì)南城建集團(tuán)公司承建的沭陽縣快速路二期工程(東北區(qū)域部分)桃園路、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)倉儲二路(荊州路-孔武路)道路工程、蘇州勝浦大橋改建工程、揚(yáng)州二里橋路跨京杭運(yùn)河節(jié)點(diǎn)工程陸續(xù)傳出工程捷報,各項(xiàng)目工程進(jìn)展有序推進(jìn)。
沭陽縣快速路二期工程(東北區(qū)域部分)桃園路
沭陽縣快速路二期工程(東北區(qū)域部分)桃園路順利通車。該工程全長10.4公里,總投資約10.43億元。起點(diǎn)連接了快速路一期工程,終點(diǎn)與溫州路交叉口相連,對于完善沭陽縣的快速交通網(wǎng)絡(luò)至關(guān)重要。施工過程中,面對地下管線復(fù)雜、春夏季節(jié)多雨等不利因素,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過提前策劃和科學(xué)安排,對安全文明施工、質(zhì)量管理與工程進(jìn)度等方面進(jìn)行周密部署,確保工程按計(jì)劃推進(jìn),用實(shí)際行動助力城市交通網(wǎng)絡(luò)提升、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前,長興路義烏路段沿線的11個平交口,已有5個實(shí)現(xiàn)通車,其余部分也正按照既定計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)倉儲二路(荊州路-孔武路)道路工程
鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)倉儲二路(荊州路-孔武路)道路工程完成中粒式瀝青攤鋪。本次瀝青攤鋪工作自6月24日開始,經(jīng)過2天的緊張施工,順利完成了2991噸瀝青的攤鋪工作。攤鋪過程中,現(xiàn)場管理人員嚴(yán)格控制攤鋪速度、碾壓溫度、平整度等指標(biāo),確保了攤鋪各項(xiàng)工作順利完成。該工程是鄭州航空港區(qū)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目建成后,能大幅提升港區(qū)區(qū)域內(nèi)物流運(yùn)輸效率,對于促進(jìn)港區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
蘇州勝浦大橋改建工程
蘇州勝浦大橋改建工程涉水樁基全部澆筑完成。本次涉水區(qū)域四個承臺共16顆混凝土灌注樁,平均設(shè)計(jì)孔深77米,水下C30混凝土用量共2200余方。為完成水中樁基施工任務(wù),針對水中樁施工,項(xiàng)目部多次召開方案策劃會,優(yōu)化圍堰線型,將水中樁放在圍堰內(nèi),全部變?yōu)殛懮蠘痘?,在圍堰施工完成后,?xiàng)目部快速進(jìn)行施工區(qū)域淤泥換填工作,嚴(yán)控填土高度。本次施工節(jié)省了總體施工時間,避免了因填土過高造成設(shè)計(jì)孔深過長,減少了鉆進(jìn)時間和樁頭因護(hù)筒較深引起的混凝土浪費(fèi),有效踐行降本增效舉措。
揚(yáng)州二里橋路跨京杭運(yùn)河節(jié)點(diǎn)工程
揚(yáng)州二里橋路跨京杭運(yùn)河節(jié)點(diǎn)工程主橋鋼結(jié)構(gòu)系梁段首吊成功,項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)安裝正式啟動。本次吊裝右幅2#系梁節(jié)段,重37.6噸。吊裝前,項(xiàng)目部科學(xué)謀劃,多次召開專題會不斷優(yōu)化吊裝方案,并對吊裝架設(shè)進(jìn)行安全技術(shù)交底,過程中,全員通力協(xié)作、相互配合,做好現(xiàn)場安全監(jiān)督及旁站,高質(zhì)量完成了首節(jié)段鋼結(jié)構(gòu)吊裝。該工程是京杭運(yùn)河上單跨徑最大的橋梁工程,工程造價2.06億元。橋梁設(shè)計(jì)方案為“鏡湖明月”,主橋采用單跨徑165米“鋼箱提籃拱”結(jié)構(gòu),總重4400余噸,采用頂推施工工藝。工程建成后,將有效分擔(dān)上下游文昌大橋和江揚(yáng)大橋的交通壓力,方便揚(yáng)州市民出行。
下一步,城建集團(tuán)公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“城建鐵軍”精神,秉持著“創(chuàng)新引領(lǐng)、質(zhì)量為先”的管理理念,充分發(fā)揮項(xiàng)目部人才、技術(shù)、管理等優(yōu)勢,加快各項(xiàng)重點(diǎn)工程施工進(jìn)度,進(jìn)一步在外地市場樹好“城建鐵軍”品牌,為當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。