6年變形記！濟(jì)南站北廣場(chǎng)地上開(kāi)放 地下部分計(jì)劃年底完工
發(fā)布日期：2019-10-10 07:39:08 來(lái)源：
9日，濟(jì)南火車站北廣場(chǎng)地面廣場(chǎng)已向市民開(kāi)放。
濟(jì)南火車站北廣場(chǎng)地面廣場(chǎng)已向市民開(kāi)放本版照片均由新時(shí)報(bào)首席記者王鋒 攝
近日，濟(jì)南火車站北場(chǎng)站地面廣場(chǎng)正式開(kāi)放，繼濟(jì)南西站、濟(jì)南東站后，濟(jì)南火車站也具備了雙廣場(chǎng)的“標(biāo)配”。10月9日，記者從濟(jì)南城市投資集團(tuán)了解到，北場(chǎng)站地下部分主體已完成，地下三層空間正進(jìn)行裝飾裝修，2020年元旦完工。
近了!地下空間計(jì)劃年底完工
濟(jì)南火車站北場(chǎng)站由濟(jì)南城市投資集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)，位于天橋區(qū)，東至官扎營(yíng)東街、西至通普街、北至公益街、南至鐵路，占地面積約4.5萬(wàn)平方米。建筑結(jié)構(gòu)軸線尺寸東西長(zhǎng)約268.8米，南北長(zhǎng)約142.9米，總建筑面積約為12萬(wàn)平方米，包括站前廣場(chǎng)及廣場(chǎng)地下空間建設(shè)，其中站前廣場(chǎng)建筑面積約4.2萬(wàn)平方米(廣場(chǎng)綠地面積約1.2萬(wàn)平方米，鋪裝面積約3萬(wàn)平方米)，廣場(chǎng)地下空間建筑面積約11.9萬(wàn)平方米。
據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，地下空間共建設(shè)三層，地下一層主要包括出站大廳、長(zhǎng)途、公交樞紐，同時(shí)具有商業(yè)、餐飲功能，地下一層與地鐵2號(hào)線站點(diǎn)通過(guò)預(yù)留的地下通道連接。公交車和長(zhǎng)途汽車停車區(qū)域位于出站大廳東側(cè)，將來(lái)旅客出站后在地下一層，或步行通過(guò)出站通道離開(kāi)，或換乘公交、長(zhǎng)途汽車出站。地下二層用于旅客、出租車輛臨時(shí)?？考吧舷驴头?wù)區(qū)等，旅客可通過(guò)電梯、步梯下達(dá)地下二層。地下三層為人防工程，主要用于旅客車輛的臨時(shí)停放。整個(gè)地下空間部分計(jì)劃2020年元旦完工。
變了!曾經(jīng)棚戶區(qū)成休閑去處
北廣場(chǎng)建設(shè)前，原址曾是官扎營(yíng)棚戶區(qū)，如今北廣場(chǎng)既為來(lái)往旅客提供集散場(chǎng)地，又為周邊群眾提供了休閑娛樂(lè)的文化場(chǎng)所。地面廣場(chǎng)開(kāi)放后，年近七十的回遷居民張大爺?shù)谝淮芜M(jìn)入廣場(chǎng)遛彎兒，廣場(chǎng)上綠樹(shù)成陰、各類綠植作物錯(cuò)落有致，宜人的園林景觀讓他感慨片區(qū)翻天覆地的變化。
老人回憶道，北廣場(chǎng)所在區(qū)域曾是官扎營(yíng)前街、后街和通普巷。“過(guò)去官扎營(yíng)是最大的棚戶區(qū)，以前的環(huán)境和現(xiàn)在沒(méi)法比。”片區(qū)拆遷前，老人一家四口人擠在20多平方米的平房里，如今他和老伴住著60平方米的電梯房，回遷之后感覺(jué)周邊就缺一個(gè)休閑的場(chǎng)所，不得已平時(shí)在官扎營(yíng)東街路邊遛彎兒，北廣場(chǎng)開(kāi)放后，周邊居民有了休閑娛樂(lè)的好去處。
施工單位濟(jì)南園林開(kāi)發(fā)建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張遠(yuǎn)說(shuō)，廣場(chǎng)園林綠化栽植了33種苗木，地被采用常綠品種，中間通道栽植“市樹(shù)”垂柳，廣場(chǎng)東西兩側(cè)精選國(guó)槐，形成四季常綠、三季有花的景觀。“北廣場(chǎng)綠化面積占總面積的三分之一，在濟(jì)南所有火車站廣場(chǎng)中綠化面積最大、整體效果最好。”據(jù)張遠(yuǎn)介紹，廣場(chǎng)地面鋪裝以最高標(biāo)準(zhǔn)施工，石材選用同一礦山、同一礦層，最大限度減少差色，而且地面石材縫隙保持3毫米，高出標(biāo)準(zhǔn)一倍，這一施工技術(shù)還申請(qǐng)了獨(dú)創(chuàng)工法。
齊了!三大火車站全有“雙廣場(chǎng)”
濟(jì)南火車站北場(chǎng)站地面廣場(chǎng)開(kāi)放前，濟(jì)南站只有一個(gè)南廣場(chǎng)，條件所限，交通狀況和周邊環(huán)境有待提升。記者看到，北廣場(chǎng)南側(cè)與濟(jì)南站站臺(tái)只有一墻之隔，鐵路和廣場(chǎng)之間預(yù)留站房建設(shè)。在鄭濟(jì)高鐵項(xiàng)目已披露的信息中，正線接入濟(jì)南西站后連接濟(jì)南站與大明湖站，因此濟(jì)南站要擴(kuò)建1臺(tái)1線。目前，北廣場(chǎng)站房工程正在做可研報(bào)告。待將來(lái)北廣場(chǎng)站房建成后，通過(guò)打造立體交通流線，實(shí)現(xiàn)火車站北廣場(chǎng)與南廣場(chǎng)呼應(yīng)，縮短各種交通方式之間的換乘距離，可有效改善火車站周邊交通擁堵，加快旅客聚散速度，并為旅客提供舒適、安全、便捷的步行環(huán)境。
濟(jì)南火車站擁有了南北廣場(chǎng)，配置上看齊了濟(jì)南的兩大高鐵站。濟(jì)南西站站前廣場(chǎng)分東、西廣場(chǎng)兩部分，旅客從地下通道出站后，可徑直由東、西廣場(chǎng)出站。濟(jì)南東站站前廣場(chǎng)分南、北廣場(chǎng)兩部分。其中，南廣場(chǎng)面積約12.5萬(wàn)平方米，涉及公路交通、軌道交通、出租客運(yùn)等多種方式于一體的綜合交通樞紐。
火車站北廣場(chǎng)地下空間啥樣?掃碼先睹為快
北廣場(chǎng)“這些年”
●2009年
還是官扎營(yíng)大片的棚戶區(qū)
●2013年8月
濟(jì)南火車站北廣場(chǎng)開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)，全名叫“火車站北場(chǎng)站一體化工程建設(shè)項(xiàng)目”。
●2015年9月
建設(shè)方相關(guān)負(fù)責(zé)人接受《民生直通車》欄目記者采訪時(shí)表示，濟(jì)南火車站北廣場(chǎng)一體化工程已經(jīng)完成了主體施工。
●2018年3月
濟(jì)南市交通運(yùn)輸委在2018年全市交通工作會(huì)議上，安排部署當(dāng)年交通運(yùn)輸工作，其中協(xié)調(diào)加快火車站北廣場(chǎng)建設(shè)被提及。
●2019年6月
在《作風(fēng)監(jiān)督面對(duì)面》2019年電視直播第三期現(xiàn)場(chǎng)，天橋區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人給出回應(yīng)：火車站北廣場(chǎng)年底“地下南北廣場(chǎng)貫通”。
