不用繞路啦！劉長(zhǎng)山路直通二環(huán)西 白馬山隧道北半幅臨時(shí)放開通行
發(fā)布日期：2019-10-09 07:35:48 來源：
8日，在劉長(zhǎng)山路西延段施工現(xiàn)場(chǎng)，白馬山隧道臨時(shí)放開通行。 新時(shí)報(bào)首席記者王鋒 攝
10月8日，劉長(zhǎng)山路白馬山隧道北半幅臨時(shí)放開通行。 新時(shí)報(bào)首席記者王鋒 攝
10月8日，劉長(zhǎng)山路白馬山隧道北半幅臨時(shí)放開通行，限時(shí)6：30至20：30，限速30km/h，限高2.2米。
雖然只是臨時(shí)通行，且有諸多限制，但絲毫不能阻擋附近居民的喜悅之情。因?yàn)?，這意味著不用再繞行經(jīng)十路以及二環(huán)南路高架，二環(huán)西路至舜耕路實(shí)現(xiàn)貫通，長(zhǎng)清也離濟(jì)南市區(qū)更近啦!
探訪：
北半幅限時(shí)通行非機(jī)動(dòng)車不能走
8日上午10：30，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，劉長(zhǎng)山路白馬山隧道南半幅仍在施工，北半幅已經(jīng)打開，入口處設(shè)有限高桿，一旁的公示牌上寫著“限時(shí)通行”字樣。據(jù)了解，該隧道開放時(shí)間為6：30至20：30，限速30km/h，限高2.2米。
入口處還有工作人員在指揮交通，“現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車可以走了，非機(jī)動(dòng)車還不行，比較危險(xiǎn)，我們會(huì)進(jìn)行勸阻并建議繞行。”就在記者采訪期間，不時(shí)有騎電動(dòng)車的市民被攔下。工作人員進(jìn)一步解釋稱，兩側(cè)的消防工程以及機(jī)電安裝工程等尚未完工，現(xiàn)在不具備慢車道和行人通行條件。
據(jù)介紹，隧道共設(shè)置4個(gè)孔洞，其中兩個(gè)中孔設(shè)計(jì)為雙向6車道，供機(jī)動(dòng)車通行;兩側(cè)邊孔設(shè)計(jì)為非機(jī)動(dòng)車道，供電瓶車、自行車及行人通行。本著“少封一天是一天”的原則，此次臨時(shí)放開的是北中孔，根據(jù)通行需求，暫畫線為雙向雙車道，路中間設(shè)置警示隔離標(biāo)志，隨著南半幅的完工，屆時(shí)還將進(jìn)行調(diào)整。
實(shí)測(cè)：
不用繞行經(jīng)十路至少能省10分鐘
劉長(zhǎng)山路因西至長(zhǎng)清區(qū)平安南路，向東連接臥龍路、二七新村南路、六里山南路、濟(jì)大路直至舜耕路，號(hào)稱“濟(jì)南第二條經(jīng)十路”。而隨著劉長(zhǎng)山路的連通，市民出行更加方便。“從南辛莊西路到二環(huán)西路，以前得繞行二環(huán)南路或經(jīng)十路，現(xiàn)在直接走劉長(zhǎng)山路，用時(shí)僅兩分鐘，這一下就省了至少10分鐘。”過路司機(jī)表示。
記者也乘車體驗(yàn)了一把。8日14：17，記者從和諧廣場(chǎng)出發(fā)，沿陽光新路行至劉長(zhǎng)山路右轉(zhuǎn)，一路西行，穿過臨時(shí)放開通行的白馬山隧道后，到達(dá)二環(huán)西路剛好是14：27，此時(shí)僅過了10分鐘。隨后，記者從二環(huán)西路沿劉長(zhǎng)山路繼續(xù)西行，一路行至長(zhǎng)清區(qū)平安南路，時(shí)間為14：44，算下來全程用時(shí)27分鐘。根據(jù)地圖可見，平安南路以西便是長(zhǎng)清大學(xué)城。據(jù)同行“老司機(jī)”介紹，如果從和諧廣場(chǎng)走經(jīng)十路到長(zhǎng)清區(qū)城區(qū)，用時(shí)約為40分鐘，現(xiàn)在走劉長(zhǎng)山路能節(jié)省至少10分鐘。
期待：
明年5月31日劉長(zhǎng)山路將全線貫通
根據(jù)計(jì)劃，今年年底前，白馬山隧道北側(cè)兩個(gè)通道將試通車。這也就意味著，目前非機(jī)動(dòng)車、行人尚需繞行的情況，將在年底前得到改善，市民無論使用何種交通工具，均可通過北側(cè)兩個(gè)通道通行。
整個(gè)劉長(zhǎng)山路下穿鐵路橋項(xiàng)目則計(jì)劃于2020年5月31日完工，劉長(zhǎng)山路白馬山隧道中間兩個(gè)洞孔將以雙向六車道的形象與濟(jì)南市民相見，南北兩側(cè)邊道也將同時(shí)作為非機(jī)動(dòng)車道啟用，徹底實(shí)現(xiàn)“機(jī)非分離”。這也意味著，屆時(shí)劉長(zhǎng)山路將實(shí)現(xiàn)全線貫通。據(jù)悉，目前南中孔和南邊孔已經(jīng)打通，正在進(jìn)行預(yù)制箱涵的施工，預(yù)計(jì)11月份橋涵完工，形成橋洞后再進(jìn)行各種管線的施工，計(jì)劃明年3月完成。
值得注意的是，據(jù)濟(jì)南市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次劉長(zhǎng)山路白馬山隧道僅是臨時(shí)放開通行，還限時(shí)、限高、限速，“盡可能地還路于民，但也會(huì)有所限制，不能耽誤施工進(jìn)度，爭(zhēng)取早日完成全部貫通。也希望市民不要全都集中在這條路上，造成新的擁堵。”
