全國省會城市高鐵通達度排行 濟南與榜首僅一城之差
發(fā)布日期：2019-06-16 07:19:00 來源：
近幾年，我國交通事業(yè)發(fā)展迅速，高鐵也以其經(jīng)濟、舒適、快捷成為了很多人出行的首選，也成為了中國對外的一張靚麗的名片。
從京津城際出發(fā)，到京滬高鐵、京廣高鐵、徐蘭客運專線、青太客運專線、蘭新客運專線……隨著越來越多的高速鐵路的開工建設(shè)和通車投用，一張高速鐵路網(wǎng)正在祖國大地上鋪開、延伸。
近日，中國鐵路總公司通過其微信公眾號發(fā)布消息，7月10日起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。
調(diào)圖前夕，記者根據(jù)公開資料，對目前全國各直轄市、省會城市、自治區(qū)首府及港澳臺的動車組列車運行情況進行了梳理，對其通達度進行了分析。
（根據(jù)12306等公開資料梳理，如遇與列車運行沖突，以實際列車運行方案為準。此處的通達城市指省會城市、直轄市、自治區(qū)首府、港澳臺）
梳理結(jié)果顯示，北京、鄭州、武漢憑借高速鐵路網(wǎng)形成的樞紐效應，站在了通達城市排行榜的第一梯隊。
而濟南、天津、南京、杭州則緊隨其后，數(shù)量以一城之差形成通達城市的第二梯隊。
而動車組運行數(shù)量為0的目前只剩下了拉薩和銀川。
雖然這兩地目前還沒有開行動車組列車，但是其通過普速列車通達全國也是非常的方便。
青藏鐵路通車后，拉薩開通了往返于北京、上海、廣州、重慶、蘭州、西寧等地的特快列車，部分列車在后期又升級為了“Z”字頭的直達特快列車，通過這些列車的開行，從拉薩出發(fā)，也能到達這些列車所經(jīng)過的銀川、西安、鄭州、武漢、長沙等地。除了已經(jīng)通車的青藏鐵路，另外一條進出藏的鐵路大通道川藏鐵路已經(jīng)提上了日程。
從銀川出發(fā)，目前也有往返于北京、上海、廣州、西安、蘭州等全國多地的普速列車。目前，從西安出發(fā)至銀川的西銀高鐵已經(jīng)在緊張的建設(shè)過程當中，預計明年即可通車。
而?？诤秃艉秃铺夭⒉皇菦]有動車組列車運行的，只是由于當?shù)氐母哞F網(wǎng)絡(luò)正處于發(fā)展當中，從這兩地出發(fā)乘坐動車組還無法到達其他省會城市。
以海口為例，目前海南省的環(huán)島高鐵早已通車并投入運營，這條高速鐵路環(huán)繞海南島一整圈，極大改善了海南省內(nèi)的鐵路運輸效率和旅客們的乘車體驗。
呼和浩特也有動車組列車運行，只是還無法串聯(lián)起其他省會城市。而隨著全國高鐵網(wǎng)絡(luò)的延伸，呼和浩特牽手全國高鐵網(wǎng)絡(luò)指日可待。
而對于澳門和臺北，則因為數(shù)據(jù)暫缺的原因沒有納入統(tǒng)計。
話題回到我們身邊的濟南，青太客運專線和京滬高鐵的交匯于此，乘坐動車組列車出行十分便捷。而濟南因為數(shù)量上的一城之差，站在了全國省會城市高鐵列車通達度的第二梯隊。
目前，濟南開行有動車組列車的火車站有濟南西站、濟南站、大明湖站、濟南東站、章丘站、章丘北站共六個車站，而這些車站中開行動車組列車最多、通達站點最廣的為濟南西站。
公開資料顯示，目前從濟南西站出發(fā)，可以到達山東在內(nèi)的全國25個省、自治區(qū)、直轄市的278個高鐵車站。這278個高鐵車站分布于全國122個地市。
?。ù酥鶢顖D不含山東及北京、上海、天津、重慶）
根據(jù)統(tǒng)計，從濟南西站出發(fā)，可以到達的地級市中以安徽省最多。
而通達地級市較少的是黑龍江、云南等，究其原因，主要與動車組列車連續(xù)運營里程及高寒地區(qū)動車組列車車底受限等因素有關(guān)。
而就山東省內(nèi)而言，目前從濟南西站出發(fā)可以到達青島、濰坊、煙臺、濟南、淄博、日照、德州、濟寧、威海、棗莊、濱州、泰安。
不能到達的菏澤、東營、聊城、臨沂還沒有開通高鐵線路，從濟南出發(fā)還無法乘坐動車組到達這些城市。
不過，目前魯南高鐵和鄭濟高鐵已經(jīng)開工建設(shè)，乘坐動車組列車暢游山東指日可待！
