27日,濟(jì)南軌道交通R1線園博園站南側(cè),長(zhǎng)約1公里的鐵路鋪設(shè)完成后,全部覆蓋上塑料布,再蓋上綠色厚棉被,對(duì)鐵軌下的混凝土進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹,制作好的軌排放在U型梁上之后,工人們要再澆一層混凝土,使軌排和地面凝固在一起成為最后的鐵軌。軌排下方的混凝土十分“嬌嫩”,溫度直接影響其凝固效果,工人們先給混凝土鋪一層塑料布,然后在上面蓋上棉被保溫。冬天施工,只要全天溫度低于3℃就要開始冬期養(yǎng)護(hù),以免混凝土達(dá)不到所需強(qiáng)度。
截至目前,濟(jì)南軌道交通R1線始發(fā)站池東站至長(zhǎng)清大學(xué)城站之間的鐵路全部鋪設(shè)完成,總長(zhǎng)度約7.3公里,現(xiàn)在已有施工小火車在鐵軌上載重運(yùn)行試跑。